Le mât à deux sections et le tablier sont conçus pour une variété d’applications lourdes. La conception robuste du mât pour les capacités de 19 000 à 36 000 lb réduit sa flèche et augmente sa rigidité par rapport aux mâts inclinables comparables proposés par la concurrence.

Les tabliers sont conçus avec une large ouverture pour augmenter la visibilité vers les pointes de fourche au niveau du sol et des hauteurs de chargement les plus fréquemment utilisées. La barre supérieure et les plaques latérales sont fabriquées en acier à haute résistance. Les roulements des galets de charge graissables aident à éliminer les particules d’usure du corps des galets.

La cabine ergonomique à haute visibilité permet d’atteindre plus aisément une productivité accrue. Équipée d’une vitre supérieure en verre blindé, de pare-brise avant et arrière incurvés et de portes en acier et en verre trempé, la cabine de l’opérateur offre une excellente visibilité panoramique. La cabine dispose d’un habitacle spacieux avec l’espace d’accès le plus ample de l’industrie. Un écran couleur affichant les données des performances à portée de main offre un meilleur contrôle à l’opérateur. Un siège coulissant latéral exclusif, une colonne de direction et pédale réglables, ainsi que des commandes ergonomiques assurent un plus grand confort de travail.

Les chariots élévateurs Hyster sont conçus pour répondre aux besoins des techniciens d’entretien. Les capots papillon offrent un accès rapide aux composants clés et les vérifications quotidiennes ne nécessitent pas de basculer la cabine. Une cabine basculable permet d’accéder facilement aux composants hydrauliques en quelques secondes. Les marchepieds galvanisés, larges et antidérapants facilitent les vérifications quotidiennes rapides, tandis qu’un grand espace d’accès permet un nettoyage facile du radiateur.

La consommation de carburant est un facteur clé dans le coût total de possession des gros chariots élévateurs. Les chariots élévateurs de haute capacité d’Hyster sont conçus avec un système de groupe motopropulseur intégré et un système hydraulique à la demande afin d’offrir une faible consommation de carburant avec des niveaux de productivité élevés.

Le moteur est capable de produire plus de puissance et de couple grâce à l’injection de carburant à rampe commune à haute pression XPI et aux turbocompresseurs à géométrie variable. Les systèmes de contrôle avancés permettent au moteur de fournir des performances et une efficacité de fonctionnement optimales tout en garantissant une excellente économie de carburant et une grande durabilité.

La conception ouverte du tablier, les chaînes de mât montées à l’extérieur du mât, le capot bas et l’espace accru entre les profilés du mât et l’emplacement du bloc de soupapes permettent une meilleure visibilité vers l’avant des pointes de fourche lors du déplacement et lorsque la charge est en hauteur.

Les pare-brise avant et arrière en verre trempé incurvés et résistants aux rayures, la vitre supérieure en verre blindé et les portes vitrées à cadre en acier offrent aux opérateurs une excellente visibilité panoramique. À l’extérieur, les contrepoids inclinés permettent de mieux voir les roues directrices pour une meilleure maniabilité et le ménagement des pneus.