La conception robuste du mât offre une grande visibilité, aidant les opérateurs à effectuer des levages fiables et performants 24 heures sur 24. Une gamme de mâts (à levée libre limitée et à levée libre totale) est offerte avec plusieurs options d’inclinaison pour répondre aux besoins de chaque application. La conception du mât permet également une bonne visibilité de la charge et des fourches grâce à une large ouverture de mât et à un acheminement soigneux des flexibles.

La construction robuste du châssis, combinée à des capots en acier et à des couvercles latéraux résistants qui protègent contre les dommages causés par les impacts, offre une durabilité et une stabilité qui renforcent la confiance de l’opérateur et augmentent la productivité.

Le compartiment de l’opérateur offre un environnement de travail pratique et confortable avec des commandes à portée de main pour aider à réduire la fatigue liée à la conduite. Un espace généreux pour les pieds, la disposition intuitive des pédales ainsi que le marchepied et capot bas garantissent un espace de travail confortable.

Ce confort d’utilisation rend les fréquentes entrées et sorties et la conduite en marche arrière moins fatigantes lors des longs quarts de travail. La colonne de direction est à réglage continu au moyen d’un support à ressort à gaz, et un réglage en hauteur en option est offert. La mémoire d’inclinaison en option permet de relever la colonne de direction en position verticale pour faciliter la sortie de l’opérateur. Lors du retour à la cabine, la colonne de direction peut être facilement ramenée à la position prédéfinie.

Le système de freinage électronique utilise le freinage régénératif pour assurer une gestion efficace des charges, améliorer l’efficacité énergétique, réduire la consommation d’énergie et augmenter le temps de disponibilité. L’essieu à rayon de braquage nul offre un rayon de braquage serré, ce qui permet de disposer d’un chariot plus spacieux et plus confortable pour manœuvrer dans des allées de largeur standard.

Grâce à des composants ne nécessitant pratiquement pas d’entretien, aucun contrôle complet n’est nécessaire avant 1 000 heures d’utilisation. La protection thermique intégrée aux moteurs de traction et le système de refroidissement avancé protègent les composants du chariot, réduisant davantage les coûts d’entretien. La transmission rapide des informations de diagnostic permet un dépannage précis, une planification facile de l’entretien et une réduction des coûts. Les systèmes de freinage et de direction électroniques réduisent la fréquence de remplacement des pièces d’usure et sont moins vulnérables à la pénétration de saletés et de débris au sol, entraînant ainsi une diminution des coûts d’entretien.

Les moteurs de traction protégés au niveau IP54 et les commandes avec indice de protection IP65 empêchent la pénétration d’eau et de particules de poussière, réduisant ainsi la probabilité de panne du chariot. L’accès aux informations de diagnostic via l’écran ou le point de connexion sur la colonne de direction permet aux techniciens de surveiller l’état du chariot et de prévoir les besoins d’entretien.