Les opérateurs moins fatigués et plus confortables sont plus productifs. La conception ergonomique de la série Yale ERC-VA a été mise au point pour aider les opérateurs à travailler efficacement tout au long de leur quart de travail.

• La conception ouverte du plancher offre jusqu’à 16 % d’espace au sol supplémentaire, tandis que le tapis de plancher extraépais absorbe les chocs.
• Le freinage assisté réduit l’effort exercé sur la pédale avec une disposition ergonomique pour un plus grand confort.
• La colonne de direction réglable avec mémoire d’inclinaison (en option) offre une capacité de réglage supérieure pour s’adapter aux besoins de chaque opérateur.
• La poignée de recul munie d’un klaxon offre une position de conduite en marche arrière confortable et sécuritaire.
• Les commandes électrohydrauliques à mini-levier Accutouch (en option) sont plus accessibles, ont une course plus courte et nécessitent moins d’effort que les leviers mécaniques.

La série ERC-VA rassemble une vaste gamme de composants de qualité conçus pour fournir le chariot élévateur le plus performant au coût de possession le plus bas.

La série ERC-VA offre le rendement dont vous avez besoin à un prix avantageux, grâce à des coûts d’exploitation réduits et à une productivité accrue.

• Les meilleurs temps d’accélération sur 70 m (230 pi) de sa catégorie, par rapport à deux concurrents de premier plan, permettent aux opérateurs de se déplacer efficacement.
• La technologie à courant alternatif couplée au logiciel de gestion des systèmes de véhicule Intellix VSM offre des performances améliorées tout au long du cycle de décharge utilisable de la batterie et une durée de fonctionnement de la batterie plus longue.
• Les modes de performance qui peuvent être sélectionnés et la fonctionnalité d’autonomie prolongée permettent d’adapter les performances du chariot aux conditions en temps réel et aux compétences de l’opérateur, contribuant ainsi à maximiser l’efficacité.
• Le frein de stationnement automatique se déclenche lorsque le chariot s’arrête, sans intervention de la part de l’opérateur, ce qui lui permet de se concentrer sur les tâches productives.
• La fonctionnalité d’autonomie prolongée offre un excellent équilibre entre l’autonomie de la batterie et la productivité du chariot.
• L’option de retour à la position d’inclinaison au point de référence ramène la fourche à une position prédéfinie lors de l’inclinaison pour une utilisation aisée.

La série ERC-VA est conçue non seulement pour nécessiter moins d’entretien, mais aussi pour en faciliter le processus. La Society of Automotive Engineers a classé les chariots de cette série comme ayant un entretien plus rapide et plus facile que leurs concurrents au cours de plus de 30 routines d’entretien.

• L’accès aux composants est aisé, notamment grâce à des plaques de plancher facilement amovibles et à un capot à charnières arrière qui s’ouvre à près de 80 degrés.
• Les exigences d’entretien régulier sont réduites grâce aux moteurs de traction et hydrauliques à courant alternatif sans balais et au système électrique à courant alternatif à contacteur unique.
• Des fils clairement numérotés, des connecteurs étanches et un trajet des fils optimisé rendent l’entretien facile et efficace.
• Le système de décélération automatique réduit la sollicitation des freins, prolongeant ainsi leur durée de vie.