Les temps d’arrêt des chariots élévateurs industriels résultent de problèmes liés au groupe motopropulseur, au système électrique, au système de refroidissement ou au système hydraulique. Grâce à leur conception avancée, les chariots de la série S135-155FT permettent de réduire ces temps d’arrêt.

• Les engrenages et les arbres de transmission sont conçus pour être robustes.
• Les boîtes de vitesses commandées en charge électroniquement sont équipées d’embrayages robustes de pointe qui garantissent une durée de vie accrue.
• Le moteur turbo-diesel Kubota offre une technologie de combustion avancée qui améliore l’économie de carburant.
• Les refroidisseurs intermédiaires air/air contribuent à augmenter l’efficacité et à réduire les émissions.
• L’essieu directeur en fonte ductile offre une durabilité maximale et un contrôle de direction supérieur.
• Le système antipollution comprend un catalyseur d’oxydation diesel qui capture et oxyde les matières particulaires (suie).

La série S135-155FT est configurée pour offrir un rendement élevé, tout en améliorant la fiabilité et la facilité d’entretien afin de réduire vos coûts d’exploitation.

• Le moteur Kubota de 3,8 L avec catalyseur d’oxydation diesel ne requérant aucun entretien en matière de contrôle des émissions, il n’est pas nécessaire d’ajouter des fluides ou de retirer des filtres pour le nettoyer.

  La fonctionnalité Variable Power Technology^MC d’Hyster^MD en option offre des modes de performance réglables qui permettent aux clients d’optimiser la consommation de carburant ou la productivité.

• Le système de décélération automatique prolonge la durée de vie des freins en ralentissant automatiquement le chariot lorsque la pédale d’accélérateur est relâchée.
• La fonction d’inversion de sens de marche contrôlée élimine pratiquement tout patinage des pneus, ce qui augmente leur durée de vie.

Le compartiment de l’opérateur ergonomique améliore le confort et la productivité.

• Le faible niveau de bruit pour l’opérateur réduit la fatigue liée à la conduite.
• La chaîne cinématique isolée diminue les effets des vibrations du groupe motopropulseur et des chocs transmis lors des déplacements.
• Le choix parmi cinq sièges permet un niveau de confort personnalisable.
• Le modèle unique de toit de protection en forme de grille améliore la visibilité tout en protégeant les opérateurs et en renforçant la structure du chariot. La conception incurvée du plancher offre un plus grand dégagement au sol, ce qui facilite l’entrée et la sortie de l’opérateur.
• Le support pivotant simplifie le remplacement du réservoir de GPL.
• L’affichage de conception avancée du tableau de bord utilise un écran LCD rétroéclairé non réfléchissant.

• La fonctionnalité Variable Power Technology^MC d’Hyster^MD offre des modes de performance réglables qui permettent aux clients d’optimiser la consommation de carburant ou la productivité.
• Le logiciel de gestion des systèmes de véhicule Pacesetter VSM permet d’ajuster et d’optimiser les performances.
• Les transmissions DuraMatch^MC comprennent un système de décélération automatique, un contrôle du recul sur les rampes et un système par inversion de sens de marche contrôlé pour déplacer les charges plus efficacement, tout en réduisant la fatigue de l’opérateur et les risques de dommages aux produits.
• Le système de refroidissement à la demande en option réduit la surchauffe, inverse automatiquement le sens de rotation du ventilateur toutes les 20 minutes pour éliminer les débris du radiateur et prolonge la durée de vie du chariot en maintenant les principaux composants dans leurs plages de température optimales.

La série S135-155FT est offerte avec des options de moteurs à haut rendement, de transmissions performantes, de commandes hydrauliques et de systèmes de refroidissement qui vous permettent de personnaliser votre chariot pour optimiser la productivité de vos applications.

• Les deux choix de moteur offrent une meilleure efficacité énergétique, ce qui vous permet de déplacer davantage de charges avec un seul plein.
• Le logiciel de gestion des systèmes de véhicule Pacesetter VSM de l’ordinateur de bord industriel permet d’ajuster et d’optimiser les performances.
• La transmission brevetée DuraMatch^MC offre des fonctionnalités révolutionnaires qui comprennent un système de décélération automatique, un contrôle du recul sur les rampes et un système par inversion de sens de marche contrôlé pour aider à déplacer les charges plus efficacement, tout en réduisant la fatigue de l’opérateur et les risques de dommages aux produits.
• Les modèles procurent un refroidissement exceptionnel et un effort de traction au crochet accru.