La série ERC-VG est conçue dans un souci d’ergonomie, avec une variété de fonctionnalités conviviales qui permettent de minimiser la tension et la fatigue de l’opérateur tout en maximisant la productivité.

• Le compartiment de l’opérateur personnalisable permet un positionnement précis de la colonne de direction et du siège afin d’optimiser le confort et la visibilité vers l’avant à travers le mât.
• La conception ouverte du plancher offre jusqu’à 20 % d’espace au sol supplémentaire, tandis que le tapis de plancher extraépais absorbe les chocs.
• Le freinage assisté réduit l’effort exercé sur la pédale avec une disposition ergonomique pour un plus grand confort.
• Les poignées montoirs sont larges et texturées.
• Les marchepieds profonds et antidérapants facilitent les entrées et sorties.
• Les commandes hydrauliques sont disponibles en deux configurations pour offrir un contrôle tactile et sans effort de toutes les fonctions hydrauliques.
• La commande directionnelle à pédale ou au pouce en option offre un contrôle plus rapide et plus fluide de la vitesse et du sens de déplacement.

Les applications intérieures difficiles nécessitent des chariots élévateurs électriques à contrepoids à la hauteur de la tâche. La série ERC-VG de Yale est conçue pour accomplir le travail, avec des composants de qualité industrielle et une ingénierie intelligente pour offrir une productivité optimale et une longue durée de vie.

Des applications courtes et difficiles de dépôt de palettes aux longs trajets et à l’utilisation de rampes, la série ERC-VG est conçue pour une grande diversité d’applications.

• La technologie à courant alternatif à faible entretien et sans surchauffe offre des performances améliorées et une autonomie de batterie plus longue.
• Les modes de performance qui peuvent être sélectionnés permettent d’adapter les performances du chariot aux conditions en temps réel et aux compétences de l’opérateur.
• La fonctionnalité d’autonomie prolongée offre un excellent équilibre entre l’autonomie de la batterie et la productivité du chariot.
• L’option de retour à la position d’inclinaison au point de référence ramène la fourche à une position prédéfinie lors de l’inclinaison pour une utilisation aisée.
• Le système Premium Performance (en option) offre jusqu’à 12 % d’augmentation de la vitesse de déplacement et de levage.

De plus, des essais comparatifs montrent que les chariots élévateurs électriques à conducteur porté ERC045-070VG offrent le meilleur rendement énergétique (énergie consommée par charge déplacée) de tous les chariots élévateurs de sa catégorie en Amérique du Nord.

Les coûts de possession représentent la majorité des dépenses consacrées à un chariot élévateur, notamment l’entretien périodique, les réparations, les coûts énergétiques et le remplacement des freins. Les ingénieurs de Yale se sont concentrés sur la réduction des besoins d’entretien, ce qui le rend plus efficace lorsqu’il est nécessaire.

• L’accès aux composants est aisé, notamment grâce à des plaques de plancher facilement amovibles et à un capot à charnières arrière qui s’ouvre à près de 80 degrés.
• Les exigences d’entretien régulier sont réduites grâce aux moteurs de traction et hydrauliques à courant alternatif sans balais et au système électrique à courant alternatif à contacteur unique.
• Des fils clairement numérotés, des connecteurs étanches et un trajet des fils optimisé rendent l’entretien facile et efficace.
• Le système de décélération automatique réduit la sollicitation des freins, prolongeant ainsi leur durée de vie.
• Les fonctions hydrauliques et de direction dans un seul ensemble pompe et moteur limitent le nombre d’éléments nécessitant un entretien.